Enfim acabou a discussão

Os pilotos, Nelson Piquet, Juan Manoel Fangio, Nigel Mansell, Alain Prost, Schumacher, Hamilton, Rubinho, Senna, Michel Andretti, katayama, Juan Pablo Montoya, Perez, Alonso e Nick Lauda, decidiram, enfim acabar com a dúvida. Quem foi ou é melhor piloto de todos os tempos na formula um.

A regra, passou à linha de chegada à frente, ganhou. Será o campeão dos campeões.

O carro, Fw 14 para todos, Schumacher só correria se usasse sua última Ferrari. Próprio deste, ninguém deu bola. Hamilton por questões de birra, deixaram o bebê usar o atual. Fangio deu de ombros, da qualquer um. No mais, todos com o mito.

Setenta voltas em Austin, segundo Ricciardo, o melhor deles.

Não haveria treino classificatório, seria na sorte e o sorteio definiu. Andretti, Fangio, Montoya, Katayama, Senna, Perez, Piquet, Hamilton, Schumacher, Prost, Lauda, Alonso, Mansell e o azarado Rubinho por último.

Mansell precisou trocar o cambio e largaria dos boxes.

Passou a bandeira dizendo que tava ok, ascenderam as luzes e apagaram, seja o que Deus quiser.

Andretti rodou na primeira curva, estranho, vinha dizendo há tempos que enfim perceberiam sua... há habilidade?

Fangio parou cinquenta metros depois da primeira curva. A aceleração foi muito forte, a desaceleração ainda pior. Já de idade o bico de papagaio travou o pentacampeão.

Montoya e Katayama no final da primeira reta, sem dar espaço para o outro, rodaram, deu PT.

 Nisso, lógico Senna já estava em primeiro, passou os dois sem que percebessem, estavam espremendo um ao outro contra o muro.

Na curva fechada, sem ABS e controle de tração, Piquet passou Perez que não entendeu como se faz aquilo. Viu uma vez na tevê, mas achava que era obra de Spielberg.

Hamilton vinha no braço segurando Schumacher. Que olhou pelo retrovisor e pediu a equipe, “ei, o Mansell não deveria largar dos boxes?”. A equipe disse que sim, e até alertou, “cuidado é o leão e pediu pra tirar o feio”.

Prost, lauda e Alonso correndo com cautela e cuidando do equipamento.

Trocentas voltas depois, numa freada forte a barra de direção quebrou e Sena abandonou, nisso Mansell tomou a primeira colocação. Com a parada nos boxes Schumacher ganhou a posição de Hamilton.

Rubinho com problemas técnicos, finalmente largou trinta voltas depois.

Faltando sete voltas para completar a corrida e depois de dar quarenta das melhores voltas, Mansell abandona a corrida, justificativa, sem freios o motor não suportou. A crítica preferiu não comentar, mas o Leão poderia ter ido mais devagar. Outros repórteres disseram que foi Mick Jacker, que mais uma vez deu azar.

Nisso embalados e sedentos pelo título entram na reta, “embolados”, Perez, Hamilton, Alonso, Lauda, Prost, Piquet e Schumacher com a faca nos dentes e no mesmo segundo buscando a primeira colocação. Rubinho, tranquilo fechou a trigésima quinta volta.

Agitasse a bandeira branca, sinal de última volta e no fim da reta Hamilton foi ultrapassar Perez que fechou e foi pneu, asa dianteira, pedaço de carenagem pra todo lado. Baixando a poeira sobraram Piquet e Prost. Entrando lado a lado na penúltima curva, não viram Rubinho entrando no boxe. Frearam, bateram e rodaram, PT nos dois. Piquet sai do carro tira o capacete, e sai numa corrida atrás de Prost. Este se esconde e sai à francesa.

 Assim os comissários decidiram acabar com a prova, faltavam trinta voltas, porém só Rubinho estava na pista.

Enfim, foi declarado campeão por falta de campeões.

Paulo Cesar